Lotaçõesetrólebus

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Rio Memórias

Veículos de transporte coletivo que circulavam junto com os bondes, parecidos a ônibus pequenos, os lotações se transformaram em objeto de críticas, por serem uma forma de transporte que não seguia as regras mínimas de trânsito, tanto quanto à velocidade, quanto aos itinerários.

Cena urbana preto e branco com pessoas e ônibus.Descrição da imagem: Esta é uma fotografia preto e branco de uma cena urbana. À esquerda, vemos um grupo de pessoas aglomeradas, muitos deles usando chapéus. À direita, há um ônibus com o número "113" e a rota "I.A.P.I. (PENHA) COSME-VELHO". Pessoas estão embarcando e desembarcando do veículo. No fundo, há mais pessoas e estruturas urbanas.

Foto: Ônibus lotado - Arquivo Nacional

Foram banidos no final da década de 1960, pelo novo plano de transportes do estado da Guanabara. Já os trólebus, eram ônibus elétricos que substituíram alguns trechos antes cobertos pelos bondes, a partir de 1962. Sua primeira linha ligava a esplanada do Castelo ao morro da Viúva. Não precisavam de trilhos, mas usavam a fiação aérea já existente para a circulação dos bondes e, por isso, também eram chamados de “chifrudos”. Foram extintos como transporte coletivo em 1969.

Ônibus elétricos em fila, antenas eretas, destino Cosme V. Leblon.Descrição da imagem: Esta é uma fotografia preto e branco de um grupo de ônibus elétricos estacionados lado a lado. Do lado esquerdo para a direita, os ônibus estão dispostos em uma linha reta, com suas antenas elétricas eretas apontando para cima. Cada ônibus exibe uma placa frontal com o número "E-19" e o destino "Cosme V. Leblon". À esquerda, também está escrito "VIA COPACABANA". No fundo, há palmeiras e estruturas de iluminação pública.

Foto: Mendes - CIC para falta de energia - 1965 - Arquivo Nacional

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